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| Latitude: |
45.802719116211 |
| Longitude: |
1.2121299505234 |
| Pays: |
France (fr)
|
| Ville: |
Isle |
| Région: |
Limousin |
| ISP: |
Pinacolaweb SAS |
Analyse d'en-tête HTTP
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| Server: | Apache |
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| Date: | Fri, 03 Aug 2018 20:37:59 GMT |
| Content-Type: | text/html;charset=utf-8 |
DNS
| ipv4: | IP:195.137.184.101
ASN:35717
OWNER:JEUXVIDEO-NETWORK, FR
Country:FR
|
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contacter l'auteur envoyer à un ami newsletter tags 2cv aronde carrosserie simca p60 ciel de toit simca dentelles décapage décapant peinture dépose moteur simca p60 electrolyse intérieur simca p60 malle simca p60 most moto peugeot 203 ponçage porte simca aronde p60 portière simca p60 restauration simca p60 restauration simca p60 aronde restauration simca étoile p60 restom rénovation simca p60 simca p60 train avant simca p60 traitement anti-rouille trophée jules verne tôle virtualregatta voitures anciennes yamaha derniers messages que c'est bon de faire le pont dessous plus chic le bouche trou premier pas en soudure décapage dessous de caisse la simca sans dessus dessous du soleil à l'époxy pierre qui roule... travaux annexes dessus, dessous... et dedans on dirait "le ponceur d'aronde... hein" réfection du train avant la caisse en casse a force de dépointer ... tu pointe ou tu tire, je dépointe... archives octobre 2013 septembre 2013 août 2013 mai 2013 décembre 2012 octobre 2012 novembre 2011 octobre 2011 septembre 2011 mai 2011 toutes les archives 31 octobre 2013 que c'est bon de faire le pont que c'est bon de faire le pont... réunis sur une seule vue "avant/après". c'est un des avantages d'avoir des pièces en doubles. surtout quand on a oublié de faire les photos d'avant. après quelques heures de nettoyage, le résultat obtenue est proche du "neuf" une double couche d'époxy à froid plus tard... là j'ai une pièce neuve pour ceux qui auraient remarqué que je n'ai pas peint les flasques de frein (à gauche sur la photo). cet élément devra être démonté quand toute la transmission y compris moteur et boite de vitesse seront remonté sur la voiture. en l'état actuel, c'est indémontable sans un système de blocage spécifique du pont. posté par dansri à 10:30 - commentaires [1] - permalien [ # ] dessous plus chic et voilà, le dessous de caisse est prêt. le dessous des ailes seront fait quand la voiture aura retrouvé sa position initial un gros morceau de fini qui sent bon le remontage. la peinture utilisé pour ce travail s'appelle "prochi rouille" un produit élaboré par la société armor chimie proche de bruz destiné à la réfection des châssis d'engins agricoles. le secteur industriel bretons subit de lourds dommages, consommons local quand c'est possible. y a encore du boulot mais quand même. avant, c'était comme ça... posté par dansri à 09:58 - commentaires [0] - permalien [ # ] tags : armor chimie , prochie rouille , simca p60 13 octobre 2013 le bouche trou cette semaine on en bouche un coin, le bas de caisse arrière a subit les affres du temps et présente un magnifique effet dentelle. après avoir pris quelques mesures, j'attaque la mise en forme d'une tôle. 3 heures plus tard, voilà le résultat. découpage de la partie malade les derniers ajustement sont fait, puis la pièce est immobilisé prête à être soudée. la soudure est terminée, ce n'est bien sûr pas un boulot de professionnel, des défauts sont bien visible mais le trou est bouché et ça tient bien. la prochaine étape, un petit coup de mastic et de peinture. et au final s'il reste quelques imperfections, elles seront masquées par le pare-choc. la caisse va pouvoir retrouver sa position normale dans peu de temps. posté par dansri à 20:22 - commentaires [2] - permalien [ # ] 08 octobre 2013 premier pas en soudure après quelques heures d'essais et de règlages sur différents morceaux de tôles, je me suis lancé dans ma premiere soudure pour de vrai sur miss simca. le longeron droit présentait des petites perforations indélicates. l'opération consiste à découper la partie malade et à mettre une "rustine". préparation de la piece en tole pour le rebouchage voilà la piéce soudée les pros trouveront à redire, mais je ne suis pas mécontent du résultat il est évident que travailler sur les parties cachées est plus facile car moins exposées au regard et à la critique que sur les endroits visibles ça permet de se faire la main... et il reste encore de quoi faire pour s'améliorer. posté par dansri à 21:35 - commentaires [1] - permalien [ # ] 22 septembre 2013 décapage dessous de caisse petit aperçu du boulot de septembre le décapage avait commencé avant mais maintenant avec le basculement de la voiture sur le coté le travail avance beaucoup mieux. voici la derniere aile encore à faire il reste encore quelques kilo de terre à gratter voici le résultat décapage prochaine étape, peinture posté par dansri à 22:31 - commentaires [0] - permalien [ # ] tags : aronde , décapage , p60 , simca p60 25 août 2013 la simca sans dessus dessous il est temps de s'attaquer aux dessous de la caisse mais pas question de posser allongé. dans le métier, il existe le tourne broche, un systeme qui permet de tourner la voiture de façon à travailler debout. le probleme, je n'ai pas cet outil et ne souhaite pas me lançer dans la fabrication. l'autre solution, consiste à coucher la voiture sur le flanc en prenant quelques precaution pour ne pas déformer la caisse. donc voilà le résultat il n'y a plus qu'a... posté par dansri à 23:00 - commentaires [3] - permalien [ # ] 27 mai 2013 du soleil à l'époxy depuis le temps que je l'attends ce foutu soleil, dimanche il était là et toutes la journée. donc le boulot du jour sera... peinture époxy noir pour une parties des pieces décapées ces derniers temps. posté par dansri à 21:17 - commentaires [1] - permalien [ # ] 09 mai 2013 pierre qui roule... tout le monde connait le dicton "pierre qui roule n'amasse pas mousse" mais qui connait "simca qui roule amasse la boue" ma simca a cetainement subit un parcour champêtre avant d'être remisée dans une grange au vu de la quantité de boue accumulée sous les ailes arrieres. voici une vue avant grattage et une vue en cours de nettoyage j'ai retiré à ce jour 10 kg de terre et il en reste encore. allez, je continu... on verra si j'ai de la chance au grattage... posté par dansri à 21:52 - commentaires [0] - permalien [ # ] 08 mai 2013 travaux annexes quelques nouvelles des travaux. j'ai profité du retour du soleil pour faire un peu de tri et de nettoyage parmis les nombreuses piéces. restauration d'une partie du systeme de freinage montage des durites de freins avant, du répartiteur, du contacteur et du bocal de liquide de frein. le caoutchouc du bocal (la tétine) est a remplacer. le répartiteur aprés restauration le même avant posté par dansri à 23:04 - commentaires [0] - permalien [ # ] 16 décembre 2012 dessus, dessous... et dedans temps que j'y ponce. voici un aperçu de l'intérieur je les entends déjà les "ben, il a pas fini d'en bouffer de la poussiere le pére dan posté par dansri à 08:00 - commentaires [1] - permalien [ # ] tags : ciel de toit simca , intérieur simca p60 1 2 3 > >> auteurs dansri partage de tranches de vie et restauration simca p60 accueil du blog recommander ce blog créer un blog avec canalblog blogs familiaux le blog de losri technique la912 flux rss des messages flux rss des commentaires « juillet 2018 dim lun mar mer jeu ven sam 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 blog hébergé par canalblog | plan du site | blog auto, moto créé le 11/10/2009 | contacter l'auteur | signaler un abus
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Informations Whois
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Domain Name: CANALBLOG.COM
Registry Domain ID: 94428638_DOMAIN_COM-VRSN
Registrar WHOIS Server: whois.gandi.net
Registrar URL: http://www.gandi.net
Updated Date: 2019-03-22T09:40:34Z
Creation Date: 2003-01-27T21:30:48Z
Registry Expiry Date: 2020-01-27T21:30:48Z
Registrar: Gandi SAS
Registrar IANA ID: 81
Registrar Abuse Contact Email: abuse@support.gandi.net
Registrar Abuse Contact Phone: +33.170377661
Domain Status: clientTransferProhibited https://icann.org/epp#clientTransferProhibited
Name Server: A1-69.AKAM.NET
Name Server: A12-64.AKAM.NET
Name Server: A20-65.AKAM.NET
Name Server: A28-66.AKAM.NET
Name Server: A3-67.AKAM.NET
Name Server: A7-64.AKAM.NET
DNSSEC: unsigned
URL of the ICANN Whois Inaccuracy Complaint Form: https://www.icann.org/wicf/
>>> Last update of whois database: 2019-07-11T03:20:22Z <<<
For more information on Whois status codes, please visit https://icann.org/epp
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